LogiMAT 2009: Hyster feiert 80jähriges Jubiläum

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Schon in der Aufbauphase des Unternehmens waren die Hyster Stapler dafür bekannt, besonders stabil und robust zu sein – auch wenn man vom heutigen Design noch sehr weit entfernt war.

Weltweit ältester Hersteller von Gabelstaplern ebnete vielen neuen Technologien den Weg

Garching bei München, im März 2009 (zep/SR/AB). „Ein neues Geschäft aufzubauen, ist nie einfach, doch 1929 war es noch härter als gewöhnlich", bekannte einst der Firmengründer von Hyster, Ernest Swigert. Er hatte ausgerechnet kurz vor Beginn der Weltwirtschaftskrise in Portland im amerikanischen Bundesstaat Oregon ein Unternehmen gegründet, das zunächst Winden und Produkte für den Holztransport herstellte. Die Maschinen von Swigert hatten schon bald den Ruf erworben, besonders stabil und robust zu sein und die harten Einsätze in der Holzindustrie zu meistern. Um eine Last freizugeben, rief der Vormann damals an den Windenführer "Hoist-er" und daraus entstand der Name, einer der heute weltweit führenden Marken für Flurförderzeuge. Schon bald darauf präsentierte der erfindungsreiche Firmengründer erste Gabelstapler-Prototypen, die sich schnell bewährten und den Grundstein zum aktuellen, umfassenden Programm an Gabelstaplern und Lagertechnikgeräten bildeten.

Patentierte Meilensteine

Die ersten Maschinen für den Materialumschlag verfügten über ein Traktorfahrgestell, an das zunächst ein Kran angebracht wurde. Vom heutigen Design war man noch meilenweit entfernt, allerdings war das heutige Bauprinzip erkennbar. 1948 kamen die ersten drei Modelle auf den Markt, elf Jahre später standen die ersten Containerstapler in den Startlöchern und wenig später folgten schon die Big Trucks (Schwerlaststapler).

1964 erhielt Hyster das Patent für das Monotrol-Pedal, das intuitives Wechseln zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt ermöglicht. Hyster Gabelstapler wurden damit deutlich wendiger und effizienter. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technik und Qualität verbesserte und vergrößerte sich die Produktpalette. Einen neuen Meilenstein in der Antriebstechnik führte Hyster 2005 mit dem patentierten DuraMatch Getriebe ein, das die Vorteile des hydrodynamischen Wandlers mit den Vorteilen eines hydrosta-tischen Antriebs vereint und somit niedrige Betriebskosten sowie ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort bietet. Damit wurden auch sämtliche Gas- und Dieselstapler bis sieben Tonnen Tragfähigkeit komplett erneuert. Neben der weiteren Verstärkung des historisch starken Hyster Segments – Schwerlaststapler – investierte der Global Player auch zunehmend in den Bereich Lagertechnik und entwickelte neue Schubmaststapler, Schmalgangstapler und Kommissionierer. Zukunftsweisend sind die neuen Elektro-Stapler, die erstmals auf der LogiMAT 2009 einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt werden. Sie erreichen den niedrigsten Energieverbrauch der Branche und besitzen die kleinsten Wenderadien.

Heute produziert der weltweit älteste Hersteller von Gabelstaplern rund 140 verschiedene Modelle mit Nutzlasten von 1 bis 52 Tonnen in eigener Fabrikation, Hyster ist damit der einzige echte Full-Liner. Zudem hat das Unternehmen für individuelle Kundenanforderungen eine eigene Sped-Abteilung, in der Spezialstapler für spezifische Einsätze entwickelt werden. Gleichzeitig verlagerte Hyster seine Firmenphilosophie vom Geräte-Anbieter zu einem Lösungs-Anbieter. Außer an den vielfältigen Dienstleistungen, die Hyster zusammen mit seinen Vertriebs- und Servicepartnern anbietet, wird dies an Produkten wie dem neu eingeführten Lagerhaus-Simulators deutlich.

Den exklusiven Vertrieb und Service für Hyster Produkte in Deutschland und vielen weiteren Ländern, vorwiegend in Mittel- und Osteuropa, hat seit 2002 die Zeppelin Baumaschinen GmbH aus Garching bei München übernommen.